Cambiar a llantas 19″ tu Giulia

Cambiando llantas Alfa Romeo Giulia

En este tutorial te enseñaremos paso por paso como cambiar las llantas a tu Alfa Romeo y darle un buen lavado de cara a tu coche. Nos enfocaremos en explicar como cambiar las llantas a los últimos modelos de la marca italiana, Giulia y Stelvio. Sin embargo la mayor parte de los pasos también valen para otros coche y marcas. A continuación explicaremos los pasos a seguir :

🛠 Herramientas necesarias

· Llaves de vaso : (para quitar los tornillos de las llantas) 🛒Comprar en Amazon

· Tornillos Anti robo: 🛒Comprar en Amazon

· Maquina de inserción de neumáticos: Recomendación: buscar taller con maquinaria nueva / protegida con materiales plásticos tipo teflón para que a la hora de insertar la goma no se arañe la llanta.

· Maquina de equilibrado: Sirve para medir los desequilibrios de la rueda y corregirlos mediante pesas de unos pocos gramos.

1º Elegir diseño de llantas

Elegir el tipo de llantas que quieres no es tarea fácil. Hay tantos modelos y diseños que es muy difícil decidirse y confiar en la calidad de los materiales. A continuación hablaremos de que modelos hay y como decantarse por uno.

🔩Medidas tornillos llantas Giulia y Stelvio

Las medidas de los agujero compatibles para Giulia y Stelvio es de 5 x 110 mm. Es decir que las llantas que deberemos montar deben de ser de esa medida, de lo contrario no podremos atornillarlos correctamente.

¿Diseño original Alfa Romeo o algo más agresivo?

Nuestros coches Alfa Romeo tienen una variedad extensa de llantas sobre las que elegir, pero la verdad solo hay unas pocas que realmente le sientan bien. Normalmente la gente suele elegir diseños más similares a los originales (cuadrifolio de 5 círculos , tipo turbina, etc ), pero la gente que busca un estilo más “Fast and Furius” elige marcas tipo OZ y BBS con llantas aligeradas perfectas para una conducción deportiva. A continuación, os dejo los modelos más vistos en nuestros Alfas.

llanta 5 circulos Alfa romeo

I) Llanta de 5 círculos del Cuadrifolio 19″ tipo Fedro

· Original recambios Alfa Romeo en medidas 19″ x 8,5″ por un precio orientativo de 730€ / unidad. Puedes comprarlas en tienda de recambios de Alfa Romeo

· Clon compatible con medidas 19″ x 8″ y 9″ de ancho con unos precios orientativos de unos 300€ /unidad o menos. https://www.wspitaly.com/serie-fedro/


II) Llanta de 5 círculos del Cuadrifolio 20″ tipo Rossa

Quizás 20″ para un Giulia es demasiado, pero quedan espectaculares.

· Clon compatible con medidas 19″ x 9″ y 10″ de ancho con unos precios orientativos de unos 300€ /unidad o menos.

https://www.wspitaly.com/rossa-w261/


III) Llanta de Cuadrifolio 19″

Espectaculares, pero muy difíciles de conseguir.

· Clon compatible con medidas 19″ x 8,5″ de ancho con unos precios orientativos de unos 300€ /unidad o menos.

VI) Llanta OZ Racing ligera HLT 19″

Espectaculares, pero quizás se vayan de presupuesto.

· Original con medidas 19″ x 8″ de ancho con ET33 y tornillos 5 x 110mm con unos precios orientativos de unos 744€ /unidad o menos. Estas llantas de aluminio de bajo peso harán que tu coche vuele a la vez que son muy bonitas.


🎉Nuestra elección

En nuestro caso nosotros hemos elegido el diseño más original pero la versión WSP Italy Fedro. Y así es como nos llegó desde Italia una semana después. Precio total 1200€

2º Medidas son validas neumáticos y llantas para tu Giulia

Estas son las medidas validas para un Alfa Romeo Giulia Para Europa.

1º Neumático, 2º tamaño llanta y 3º máximo ET

1º Neumático, 2º tamaño llanta y 3º máximo ET para Giulia
🎉Nuestra elección
Neumático Yokohama Advan Sport V107 255/35 ZR19 96Y XL para 19″ x 8″

En nuestro caso para nuestro Giulia hemos elegido unos neumáticos Yokohama Advan Sport v107 para nuestras llantas 19″ WSP Italy Fedro en doble medida 8″ adelante y 9″ atrás . Con neumáticos de anchos 225mm / 40% y 255mm / 35% atrás . Con precio orientativo de entre 150€ y 200€ cada rueda .

3º Cambiar válvulas y sensores de presión

Es siguiente paso a tener en cuenta es la sustitución de la válvula de presión de la llanta. En caso de tener sensor de presión integrado llamado sistema TPMS. Es un extra que suelen incluir muchos vehículos de alta gamas. Si es tu caso tienes dos opciones:

I) Poner los sensores de las llantas antiguas.

En caso de que tus sensores sigan funcionando correctamente puedes plantearte seguir usando los antiguos, lo único que deberás retirarlo de las antiguas llantas y quizás tiene una sobrecoste que siempre será mucho menos que poner unos sensores nuevos. Hay que tener en cuenta que los sensores suelen tener una vida útil de entre 5 y 8 años. Si tu coche tienes más de 7 u 8 años sería recomendable comprar unos nuevos puesto que no le queda mucho tiempo de vida y volver a desmontar el neumático no es buena idea.

II) Poner sensores nuevos

En caso de que tu coche tenga mas de 7 u 8 años o te esté empezando fallar alguno de los sensores, te recomiendo que cambies los sensores. El precio de los sensores de originales de Alfa Romeo Buscar en amazon tiene un precio cercano a 70€ cada uno, es un precio nada económico sin contar con el emparejamiento de los sensores con el coche. Puede llegar a costar cambiar y emparejar todos los sensores cerca de 350€. Hay sensores genéricos Buscar en amazon que rozan precios cercanos a los 23€ que requieren emparejamiento con una herramienta especial de la marca. Otros sensores, se instalan y se sincronizan con el coche al llevar unos minutos de rodamiento.

🎉Nuestra elección

Nuestra elección fue instalar los sensores antiguos en las llantas nuevas y cuando se fueran rompiendo ir comprando sensores nuevos. A su vez, pondremos válvulas normales sin sensor a las llantas antiguas para no dejar inutilizadas las antigua llantas y quizás poder venderlas y recuperar algo de dinero.

4º Montaje de neumáticos en las nuevas llantas

Una vez ya tenemos claro que vamos a hacer con los sensores, nos toca elegir el taller donde queremos que nos instalen las nuevas llantas. A continuación te dejamos algunos consejos para no fallar:

I) Elegir un taller con maquinas de montaje nuevas y/o preparadas para no rayar las llantas. Es muy común que la mayoría de talleres no tengan maquinas preparadas para no rayar llantas 19″. Conviene preguntar antes si el taller al que acudes si están preparados para no dañar tus nuevas llantas.

II) Hacer paralelo : Después de tener montadas las llantas conviene hacer paralelo de las rueda para no gastar las nuevas gomas de manera incorrecta.

Una vez montadas y equilibradas se montan.

Tornillos anti-robo

En nuestro caso hemos decidido sustituir uno de los tornillos normales por unos con cabeza de seguridad conocidos como tornillos anti-robo, para complicar su robo,

5º Últimos detalles

Cambiar tapa central:

Como último detalle puedes darle un aire nuevo cambiando las tapas centrales de la llanta. En nuestro caso 60 mm de radio.

Llanta 19″ con logo en plata y negro

Aquí os dejamos los mejores valorados por la por la gente.

Tapones con el logo:

Como último detalle puedes poner los tapones de las válvulas con el logo de Alfa Romeo o Cuadrifolio.

🎉Resultado final

Espectacular resultado ya solo queda disfrutar y que todo el mundo te mire 😉.

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